「這是一條可以完全發揮實力、具有挑戰度的賽道。」
「從平地跑上山，遊覽了台灣本島海拔低至高多樣豐富的山林地貌景緻。」
在2025年「橘子岸到頂馬拉松」參賽者的真誠回饋中，我們彷彿跟著跑者們的視角，隨不斷上升的海拔、蜿蜒的道路山徑，在體能挑戰的汗水極限中，親歷了幽美繽紛的台灣在地風景。而這一片美景與體驗的背後，是長達數年的耕耘，以勇氣與堅持為核心，帶著謙遜之心，結合「山海圳國家綠道」打造而成，從海平面綿延到東亞第一高峰玉山的馬拉松賽道。
打造國際級馬拉松賽道的過程，本身就是一場富有冒險精神的長征。
從2025國際邀請賽 回溯打造國際級馬拉松的四年時光
2021年「橘子岸到頂馬拉松」啟動籌備；2023年舉辦測試賽，並取得國際馬拉松暨長跑協會（AIMS）賽道認證；2024年舉辦國內邀請賽，同年順利獲得國際超級馬拉松總會（IAU）國際銅標賽事認證。
短短幾年之間，一條連結台江內海與玉山，串起台灣海洋與山林性格的馬拉松賽道，2025年春天，已以國際賽事認證的之姿，舉辦一場國際邀請賽，展現出兼具宏觀視野與冒險實踐力的企圖。
本次邀請賽，聚集了22位國內外頂尖跑者，3月7日晚間7點從國立臺灣歷史博物館出發起跑，途經曾文水庫、烏山頭水庫，穿越177公里路線，克服6,047公尺的台灣最高地勢差，從夜晚到白天的奔馳步伐中，進入內海、大圳、原鄉與高山，並在24小時之後抵達終點：玉山國家公園界碑。本次共9名選手完賽，完賽率34.6%。第一名以18小時53分完賽，為來自澳洲的選手Philip Gore；第二名為日本選手川佳彥，成績20小時53分；唯一一名完賽的女性選手蔡文雅獲得第八名，成績23小時51分。
登載於國際各超馬平台的成績，不僅是選手們的挑戰紀錄，更呈現了「岸到頂馬拉松」值得期待的未來。無論本次完賽與否，跑者們大多表示，願意再度挑戰，並推薦這場賽事給更多超馬選手。只因這條山海圳賽道，擁有有別於其他馬拉松路線的特色。
艱難的起伏之中 才有獨一無二的景緻
「地形多變而風景優美，自我挑戰的絕佳路線。」
「越來越難跑，風景也越來越漂亮。」
「賽道美景、志工服務與艱難程度。」
艱難與美景看似相反，卻是山海圳賽道的魅力所在。而成就魅力的背後，更是橫跨中央與地方公部門，協調學術、農業、警政、保育、文化、觀光單位的複雜工程！「岸到頂」，即「從海岸到山頂」，當跑者們穿梭不同海拔的美景，團隊們的守備範圍，就包含水庫、森林、國家公園、一般道路、原民傳統領域……。
32個補給站，結合在地商家與客製化補給；每秒更新選手的及時定位；與奇美醫院、中華安全救護促進協會合作，設置緊急應變中心，救護車與機巡的滾動式移防……。跑者們24小時的自我挑戰，也是團隊24小時的安全支援。
胸懷自然與人文 以馬拉松賽道向世界介紹台灣
當跑者們行經山路小徑，看到的告示牌不是傳統公告，而是以麵粉鋪設的路面指引。打造一條國際專業馬拉松賽道，初衷不僅僅是推動眾人健康福祉，也是兼顧在地人文風土，人與自然共處，溯源島嶼歷史的胸懷。
「各個鄉鎮與部落，串連山海之間。」
「跑到相對高處，置身雲霧中，沿途還有花景與高山植物生態。」
挑戰與景緻相輔相成的岸到頂超馬，2025年以正式向國際亮相，將台灣獨有的世界級生態文化資源，以馬拉松賽道的姿態呈現，期許2026年及未來，來自世界各地的跑者齊聚島嶼，在馬拉松的旅途中，尋找這座島嶼的醇厚魅力，並共同賦予其環抱世界的當代活力！
