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台灣史上第一支長征南極點的探險隊伍今日正式成軍 橘子關懷基金會十週年 啟動「前進南極點」冒險計劃 劉柏園、陳彥博、宥勝與大夢青年林語萱、吳昇儒聯手前進南極

▲長征隊隊員在智利Punta Arenas,冒險家歐內斯特·亨利·沙克爾頓爵士紀念酒吧-「Shackleton Bar」合影

台灣史上第一支長征南極點的探險隊成軍。橘子關懷基金會為鼓勵青年勇敢做大夢,繼十年前完成激勵人心的「磁北極大挑戰」,今年更啟動「前進南極點」計劃,目標在零下50度、風速每秒50公尺的極限環境中,以越野方式行進660公⾥、耗時30天抵達南極點。不但將是台灣史上第一次有團隊挑戰此極地路線,更是亞洲第一個越野前進南極點的隊伍。

南極長征隊由橘子關懷基⾦會創辦⼈劉柏園領軍,極地超級馬拉松運動員陳彥博與知名藝⼈宥勝分別擔任極地教練與夢想導師,和兩位20歲的青年林語萱與吳昇儒,共同組成一跨年齡、跨領域的南極長 征隊,而十年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州,亦將負責全程隨⾏紀錄。

來自冰島的極地越野改裝團隊Arctic Trucks首度來台,在記者會上剖析南極長征隊將會⾯臨的艱困挑戰;全球最大紀實娛樂頻道Discovery則宣布將為「前進南極點」製播60分鐘的紀錄片。此外,「一起去南極」冒險展將於11月12日在橘子總部開幕,透過展覽中的互動式體驗,喚起新世代青年的冒險精神。

以行動啟發更多冒險精神 挑戰長征南極點

橘子關懷基⾦會自2008年成立來,即積極倡議人們勇於突破舒適圈;然而近年來,台灣年輕⼈常感嘆所處的環境資源愈來愈少、挑戰卻似乎愈來愈大,因而徬徨或低估自身潛力。橘子關懷基⾦會創辦⼈劉柏園對此表示:「我們想以實際行動告訴大家,不論是哪一世代,都必須要有為夢想突破現狀的勇氣,才有機會掌握自己的⼈生。這次集結多位勇於實踐夢想的代表,挑戰資源極度匱乏、環境極度惡劣的南極點,希望持續把『做大夢』的精神、『冒險』的勇氣傳達給新世代年輕人。」

▲長征隊員們拿的機票為無登機時間的登機證,能不能飛全依氣候狀況而定

南極長征隊 跨世代、跨領域為夢想冒險 

為了這趟艱鉅的大冒險,5位隊員齊心投入大量心力在前期訓練,力求早日適應極限環境,以達成每個人⼼裡的不同期待。陳彥博⼗年前參與了「磁北極大挑戰」後,才立下志向成為長跑極限運動員,近年陸續拿下四大極地賽總冠軍及多項超馬冠軍,是全球知名的極限運動家。身為全隊最常進行極限運動的成員,深刻明白⾯對極端挑戰前,每個人都必須先整頓身⼼到最佳狀態,因此,在基⾦會啟動 「前進南極點」之初,陳彥博即積極參與前置作業及設計訓練課程,期待能以自身豐富經驗協助來自不同領域的隊員們安全抵達南極點,也激勵更多人用正向態度及勇氣去面對⼈生,追逐夢想,只要跨出步伐,出發,就對了。

在演藝生涯中仍不斷以身作則,展現追夢能量的宥勝,早已是台灣娛樂界的冒險王及追夢者代表。雖曾⼀度顧及家庭及⼯作動過放棄參與行動的念頭,最後回歸初衷,想起一開始南極計劃給他的怦然心動,以及訓練時感覺⾃己離南極愈來愈近的期待感,決心把握機會,把這場大夢作好作滿。十年前曾親赴北極完成「征服北極」紀錄片的楊⼒州,十年後已是獲獎無數的金獎導演,這回仍義無反顧加入長征隊,就是希望此行藉由鏡頭,為世界揭開南極的神秘⾯紗,同時捕捉隊員在極限狀況下的各種掙扎及思考,給台灣⼈不同的啟發:做大夢是第⼀步,而逐步完成夢想所要付出的血汗及歷程,也將是人生最重要的養份。

南極長征隊還有2位20歲的年輕成員:國立體育大學的長跑國手吳昇儒10歲開始練田徑,⼈生一半時間都在運動場,習慣控制飲食以保持長跑者的體態,因「前進南極點」任務必須增肥10公斤,期待透過660公⾥長征,探索⾃己的無限可能,走出⾃己的路;而唯⼀女隊員林語萱,在學期間即立下體驗全世界的大夢,此次為專心訓練,決定暫從台大政治系休學,體育素人的她雖曾因家⼈的擔心及體能而猶豫,但她相信這次挑戰後,眼界必定更加開闊。

南極長征隊的隊長劉柏園表示:「面對這次困難與風險都超乎想像的任務,全員絕對分秒不敢鬆懈;但無論最後結果如何,我們都相信敢於作夢、敢於冒險,就是最好的學習與造夢的開始,期望能喚起台灣青年冒險進取的⾾志。」

▲長征隊隊員們移地冰島,在極低溫的環境下強化滑雪技能

百人後勤跨國團隊 最頂規科技裝備一一到位

橘子關懷基金會耗時兩年策劃「前進南極點」,前後聯繫北歐、新加坡等多國團隊,動員超過百人。一場探險要成功,除了匯集各⽅人⾺的經驗,裝備亦是把風險降到最低的關鍵環節。母企業為科技網路產業的基⾦會採用最高標準,打造全套極地裝備,包含隊員服裝、越野滑雪裝備、衛星連線設備、 GPS定位器材、行動裝置及美國軍用規格的筆電….皆是⼀時之最。為了讓探險隊的動態能回傳台灣,在橘⼦集團總部設立「前進南極點」任務控制中心,即時顯示探險隊⾏進路線及隊員狀況;同時,因應隊員與台灣方面保持溝通的需求,特別在行動裝置上安裝⾃行研發的「teamup!」工作管理軟體 APP,能即時回傳各種資訊,⽽身為企業管理者的劉柏園,更將借此APP,挑戰在南極遠端治理集團重要事務。

▲長征隊員們從智利飛往南極時,所搭乘的軍用運輸機

南極不管是氣候還是環境,都和台灣⼈所熟悉的亞熱帶環境完全相反,可謂最遙遠陌生的「大夢」。Arctic Trucks創辦人Emil Grimsson進⼀步說明,很高興基金會自我要求,希望以南極公約的最高環保標準進行全隊⾏程安排。隊伍沿途的人員及基地車在⾏進間皆會遵循極嚴格的規範,以維護南極洲的純淨環境。為了倡議冒險精神,橘子關懷基金會也與全球最大紀實娛樂頻道Discovery合作,合製60分鐘的「前進南極點」紀錄片,預計於明年第三季在頻道全球首播。此次Discovery將鏡頭對準一般人無法觸及的領域,創造無可複製的故事,追隨一百多年前首位抵達南極點探險家–羅爾德‧阿蒙森的步伐,在氣溫最低、風力最強、海拔最高的大陸,讓觀眾看見南極長征隊追逐夢想的過程,如何在各種挑戰中,突破一個又一個不可能,完成一個又一個生命中的第一次,展現出「No Limits」的硬派精神。